La vanne en conduite à tendance à la fermeture.
C'est une vanne en conduite constituée un disque qui tourne d'une façon latérale -d'où le nom papillon-, perpendiculairement au sens d'écoulement du fluide. Le désaxage du centre de poussée par rapport à son axe de rotation permet d’obtenir une tendance à la fermeture en position proche de l’obturation totale, garantissant ainsi à la fois sécurité et étanchéité.
Contrebalancée par un contre poids elle est souvent utilisée comme vanne d’isolement de sécurité des turbines. Son principal inconvénient est d’induire une perte de charge et des désordres dans les écoulements à vitesse élevée du fait de la traînée de son opercule ; le profilage de ce dernier permet de réduire partiellement ce problème.
L’emploi d’un vérin hydraulique et d’un contrepoids permet de garantir la fermeture de la vanne papillon même en absence d’alimentation en énergie.
Elle peut être manœuvrée par un système vis/moto réducteur ou un vérin hydraulique